Zonal Service vs Hub&Spoke
20 Nov 2019 | urban notes mobility
DRT 등 express transit service의 두 가지 모형
1) Zonal Service
- OD table에서 주요 Origin, Destination zone을 선정
- 주요 zone 내에서는 승차자의 출발지나 목적지까지 이동
-
주요 zone 간에는 무정차 이동
- 재차시간이 과도하게 길 경우 적합하므로, 주요 zone 선정 시 재차시간을 고려
2) Hub and Spoke :
- OD table에서 주요 Origin, Destination zone을 선정
- 주요 zone 내에서는 대표 승하차장을 선정
- 대표 승하차장 사이만 직접 연결
- 혼잡도가 굉장히 높아지는 문제가 있을 수 있음
Mesol’s Q.
대표 승하차장 선정 시, 위치적으로 중심인 지역(centroid)이 더 좋다고 말했다. 언뜻 듣기에 합리적이지만, zone 내에서도 수요가 가장 많은 지역(mode)이 대표 승하차장이 되어야 하지 않을까.
민주주의와 공리주의 사이의 갈등이다.
DRT 등 express transit service의 두 가지 모형
1) Zonal Service
- OD table에서 주요 Origin, Destination zone을 선정
- 주요 zone 내에서는 승차자의 출발지나 목적지까지 이동
-
주요 zone 간에는 무정차 이동
- 재차시간이 과도하게 길 경우 적합하므로, 주요 zone 선정 시 재차시간을 고려
2) Hub and Spoke :
- OD table에서 주요 Origin, Destination zone을 선정
- 주요 zone 내에서는 대표 승하차장을 선정
- 대표 승하차장 사이만 직접 연결
- 혼잡도가 굉장히 높아지는 문제가 있을 수 있음
Mesol’s Q.
대표 승하차장 선정 시, 위치적으로 중심인 지역(centroid)이 더 좋다고 말했다. 언뜻 듣기에 합리적이지만, zone 내에서도 수요가 가장 많은 지역(mode)이 대표 승하차장이 되어야 하지 않을까.
민주주의와 공리주의 사이의 갈등이다.